Auto na polskich tablicach w Norwegii – kiedy można jeździć? Jaka dokumentacja jest wymagana?

Z reguły w Norwegii trzeba jeździć na norweskich tablicach rejestracyjnych, jeśli mieszkamy tutaj dłużej. Wiąże się to z zakupem pojazdu w Norwegii lub jego importem z zagranicy, co często bywa kosztowne i staje się nieopłacalne. Jednak co w sytuacji, gdy mamy samochód na polskich lub jakichkolwiek innych zagranicznych tablicach i chcemy nim wjechać do Norwegii? Czy i jak długo możemy się tak poruszać? Co w razie kontroli policji? Przyjrzyjmy się informacjom wprost z przepisów.

Kiedy mogę jeździć na zagranicznych numerach rejestracyjnych?

Co do zasady – nie można tego robić, a złamanie tego przepisu może wiązać się z grzywną oraz obowiązkiem przerejestrowania pojazdu, co samo w sobie może być dotkliwe dla naszych finansów. Na pewno nie jest to opłacalne. Od tej zasady jest jednak osiem wyjątków, które pozwalają na stałe lub czasowe używanie zagranicznego samochodu w Norwegii.

Wszystkie wyjątki znajdziesz z opisami w poniższej tabelce:

Numer wyjątku	Informacje i wymogi	Przykładowa dokumentacja
Wyjątek nr 1 – Gdy masz rodzinę za granicą.	Jeśli masz rodzinę za granicą i odwiedzasz ją wystarczająco często – masz prawo jeździć autem na zagranicznych numerach ile chcesz. Nie obowiązują tu żadne ograniczenia czasowe. Wyjątek ten dotyczy najbliższej rodziny, to oznacza, że musi to być małżonek lub niepełnoletnie dziecko. Ustawowa częstotliwość odwiedzin to minimum raz na miesiąc (dla Polski można przyjąć raz na 3 miesiące, gdyż kontroleży muszą brać pod uwagę także odległość do kraju odwiedzin).	Przykładowa dokumentacja: akt małżeństwa, akt urodzenia dziecka, dowód zamieszkania lub zameldowania ich za granicą oraz potwierdzenia podróży za granicę do nich np. bilety lotnicze, promowe, rachunki z bramek.
Wyjątek nr 2 – Gdy masz stałą pracę lub studia za granicą.	Tutaj musisz spełnić 3 warunki: Musisz mieć stałą pracę lub prowadzić działalność lub mieć studia za granicą Nie możesz mieć powiązań rodzinnych w Norwegii. To oznacza, że albo nie masz małżonka lub niepełnoletnich dzieci w Norwegii albo mieszkają oni poza Norwegią. Nie możesz być zameldowany w Norwegii. Nawet jeśli masz numer personalny – możesz zgłosić wymeldowanie. Spełniając te warunki możesz również jeździć autem na zagranicznych numerach ile chcesz po Norwegii.	Przykładowa dokumentacja: umowa o pracę zagraniczna lub dowód studiowania. Powiązania rodzinne oraz status meldunku służby mogą sprawdzić samodzielnie.
Wyjątek nr 3 – Masz dom za granicą.	Warunki do spełnienia: Musisz posiadać dom lub mieszkanie za granicą. Nie możesz mieć powiązań rodzinnych w Norwegii. Nie możesz być zameldowany w Norwegii. Musisz przebywać za granicą minimum 185 dni lub codziennie jeździć między Norwegią a innym krajem.	Przykładowa dokumentacja: akt notarialny domu lub mieszkania lub umowa najmu. Dodatkowo będzie wymagane potwierdzenie pobytu za granicą minimum 185 dni poprzez np. rejestr podróży wraz z dowodami na ich odbycie np. biletami lotniczymi, promowymi i podobne dokumenty.
Wyjątek nr 4 – Pobyt w Norwegii będzie krótszy niż 2 lata.	Do 1 roku: wymagana jest jedynie dokumentacja, np. umowa o pracę ograniczona czasowo do 1/2 lat lub umowa najmu ograniczona czasowo. Do 2 lat: oprócz wcześniejszych dokumentów, konieczne jest złożenie podania do urzędu skarbowego przed upłynięciem roku użytkowania samochodu.	Do 1 roku: Umowa o pracę lub umowa najmu ograniczona czasowo do 1 roku lub mniej. Do 2 lat: Umowa o pracę lub umowa najmu ograniczona czasowo do 2 lat lub mnie, potwierdzenie złożenia wniosku do urzędu skarbowego.
Wyjątek nr 5 – Gdy używasz auta do 14 dni w roku.	Ten wyjątek pozwala nam na używanie auta w Norwegii do 14 dni oraz do przechowywania tutaj auta do 182 dni w roku. Okresy te mogą być dowolnie dzielone – możemy wjechać do Norwegii w jeden dzień, później przechowywać samochód przez 150 dni, następnie używać go 13 dni i dalej przechowywać do 32 dni.	W tym przypadku musimy zgłosić użytkowanie/przechowywanie auta w Altinn. W razie kontroli musimy posiadać potwierdzenie złożenia wniosku.
Wyjątek nr 6 – Użycie auta pożyczonego prywatnie do 25 dni.	Zasady jak w poprzednim punkcie: możesz używać auta pożyczonego prywatnie do 25 dni w roku. Okres może być dzielony lub łączony z przechowywaniem.	Przykładowa dokumentacja: potwierdzenie złożenia wniosku w Altinn, umowa najmu.
Wyjątek nr 7 – Użycie auta wypożyczonego od firmy do 42 dni.	Dotyczy to jedynie samochodu pożyczonego od firmy zajmującej się profesjonalnie wypożyczaniem aut. Możesz używać auta pożyczonego od firmy do 42 dni w roku. Okres może być dzielony lub łączony z przechowywaniem.	Przykładowa dokumentacja: potwierdzenie złożenia wniosku w Altinn, umowa najmu.
Wyjątek nr 8 – Użycie firmowego auta zagranicznego.	Dotyczy sytuacji, jeśli np. firma w której pracujesz ma siedzibę za granicą. Jest kilka warunków, które trzeba spełnić, aby ten wyjątek się liczył. Osoba zgłaszająca i używająca auta musi mieszkać w Norwegii. Osoba używająca auto z zagranicznymi tablicami musi je dostać do dyspozycji z firmy zagranicznej. Auto musi być niezbędne do wykonania prac w Norwegii. Auto nie może być w Norwegii dłużej niż 183 dni w roku. Suma kilometrów użycia firmowego auta za granicą musi być większa, niż suma całkowita kilometrów przejechanych w Norwegii.	Wniosek składa się przez Altinn, a osoba używająca auto musi być w stanie udowodnić spełnienie każdego z warunków. Przykładowo może to być: umowa o pracę z firmą zagraniczną, umowa o użyczenie samochodu do dyspozycji pracownika, potwierdzenie zleceń na terenie NO, dokumentacja przebiegu pojazdu z uwzględnieniem przejazdów prywatnych i firmowych na terenie NO i za granicą.

 Jeśli dla danego wniosku wymagana jest odpowiednia dokumentacja – pamiętaj o jej przewożeniu, policja może wymagać oryginałów. W razie kontroli z reguły wystarczy deklaracja ustna, natomiast w przypadku potrzeby przedstaw swoją sytuację oraz odpowiednie dokumenty potwierdzające spełnienie któregoś z wyjątków.

Jeśli dany wyjątek, który zezwala Ci na wjechanie do NO jest ograniczony czasowo – pamiętaj o kontrolowaniu terminów.

Co gdy nie spełniam wymogów, a jeżdżę na polskich blachach?

 W takiej sytuacji poza grzywną ryzykujesz nałożeniem obowiązku przerejestrowania samochodu. Jest to związane z dość wysokimi kosztami, na które składa się: wyrejestrowanie auta za granicą, uiszczenie opłat wstępnych engangsavgift zależnych od wagi auta oraz wydzielania gazów cieplarnianych, 25 procent VAT od ceny samochodu, kaucję za złomowanie ok. 2400 koron oraz opłatę za gazy w klimatyzacji ok. 1100 koron. Importowanie auta do Norwegii z reguły jest nieopłacalne i tym bardziej może być nieopłacalne jeśli przyjdzie nam do dopłaty mandat i dodatkowe opłaty.

 

 

Podsumowanie

1. Generalnie mieszkając w Norwegii powinieneś jeździć na norweskich numerach rejestracyjnych
2. W prawie mamy 8 wyjątków, dzięki którym możesz jeździć po Norwegii na zagranicznych numerach
3. Pamiętaj, że każdy z wyjątków wymaga dokumentacji, którą masz zawsze przy sobie w aucie oraz widać że jest autentyczna – policja może wymagać oryginałów
4. Pamiętaj, że wyjątki mogą mieć ograniczenia czasowe, więc kluczowa jest kontrola czy nadal są spełnione. Część z wyjątków może również wymagać złożenia wpierw podania do urzędu.
5. Konsekwencje nielegalnej jazdy na zagranicznych numerach mogą być bardzo dotkliwe dla portfela.