Bil på polske skilter i Norge – når kan du kjøre? Hvilken dokumentasjon kreves?
Bil på polske skilter i Norge – når kan du kjøre? Hvilken dokumentasjon kreves?
Som hovedregel må du kjøre med norske registreringsskilt i Norge hvis du bor her over lengre tid. Dette henger sammen med kjøp av kjøretøy i Norge eller import fra utlandet, noe som ofte kan være kostbart og derfor lite lønnsomt. Men hva om du har en bil på polske eller andre utenlandske skilter og ønsker å kjøre den inn i Norge? Kan du bruke den, og i så fall hvor lenge? Hva skjer ved kontroll av politiet? La oss se nærmere på reglene.
Når kan jeg kjøre med utenlandske registreringsskilt?
Som hovedregel – nei, det er ikke tillatt, og brudd på regelen kan føre til bot og krav om omregistrering av kjøretøyet, noe som i seg selv kan være belastende for økonomien. Det er definitivt ikke lønnsomt. Det finnes imidlertid åtte unntak fra denne regelen, som gjør det mulig å bruke utenlandsk bil i Norge permanent eller midlertidig.
Alle unntakene med forklaringer finner du i tabellen nedenfor:
Unntaksnummer
Informasjon og krav
Eksempel på dokumentasjon
Unntak nr. 1 – Når du har familie i utlandet.
Hvis du har familie i utlandet og besøker dem ofte nok – har du rett til å kjøre bil med utenlandske skilter så mye du vil. Det gjelder ingen tidsbegrensning her.
Dette unntaket gjelder nærmeste familie, det vil si ektefelle eller mindreårige barn. Lovpålagt besøksfrekvens er minst én gang i måneden (for Polen kan man legge til grunn én gang hver 3. måned, siden kontrollmyndighetene også må ta hensyn til avstanden til besøkslandet).
Eksempel på dokumentasjon: vigselsattest, fødselsattest for barnet, dokumentasjon på bosted eller registrering av dem i utlandet, samt bekreftelser på reiser til dem i utlandet, for eksempel flybilletter, fergebilletter og bomkvitteringer.
Unntak nr. 2 – Når du har fast arbeid eller studier i utlandet.
Her må du oppfylle 3 vilkår:
- Du må ha fast arbeid, drive virksomhet eller studere i utlandet
- Du kan ikke ha familietilknytning i Norge. Det betyr at du enten ikke har ektefelle eller mindreårige barn i Norge, eller at de bor utenfor Norge.
- Du kan ikke være registrert bosatt i Norge. Selv om du har fødselsnummer – kan du melde flytting ut.
Når du oppfyller disse vilkårene, kan du også kjøre bil med utenlandske skilter så mye du vil i Norge.
Eksempel på dokumentasjon: utenlandsk arbeidskontrakt eller dokumentasjon på studier. Familietilknytning og folkeregisterstatus kan myndighetene kontrollere selv.
Unntak nr. 3 – Du har bolig i utlandet.
Vilkår som må oppfylles:
- Du må eie hus eller leilighet i utlandet.
- Du kan ikke ha familietilknytning i Norge.
- Du kan ikke være registrert bosatt i Norge.
- Du må oppholde deg i utlandet i minst 185 dager eller daglig pendle mellom Norge og et annet land.
Eksempel på dokumentasjon: skjøte på hus eller leilighet, eller leiekontrakt. I tillegg kreves bekreftelse på opphold i utlandet i minst 185 dager, for eksempel reisedagbok med dokumentasjon på reisene, som flybilletter, fergebilletter og lignende dokumenter.
Unntak nr. 4 – Oppholdet i Norge varer kortere enn 2 år.
Til 1 år: det kreves bare dokumentasjon, for eksempel arbeidskontrakt med tidsbegrensning på 1/2 år eller tidsbegrenset leiekontrakt.
Til 2 år: i tillegg til de tidligere dokumentene må det sendes inn søknad til Skatteetaten før ettårsperioden for bruk av bilen utløper.
Til 1 år: Arbeidskontrakt eller leiekontrakt med tidsbegrensning på 1 år eller mindre.
Til 2 år: Arbeidskontrakt eller leiekontrakt med tidsbegrensning på 2 år eller mindre, bekreftelse på innsendt søknad til Skatteetaten.
Unntak nr. 5 – Når du bruker bilen i opptil 14 dager i året.
Dette unntaket gjør det mulig å bruke bilen i Norge i opptil 14 dager og å oppbevare bilen her i opptil 182 dager i året.
Periodene kan deles fritt – du kan kjøre inn i Norge én dag, deretter oppbevare bilen i 150 dager, så bruke den i 13 dager og deretter oppbevare den i ytterligere 32 dager.
I dette tilfellet må du melde bruk/oppbevaring av bilen i Altinn. Ved kontroll må du ha bekreftelse på innsendt søknad.
Unntak nr. 6 – Bruk av privat lånt bil i opptil 25 dager.
Reglene er som i forrige punkt: du kan bruke en privat lånt bil i opptil 25 dager i året.
Perioden kan deles opp eller kombineres med oppbevaring.
Eksempel på dokumentasjon: bekreftelse på innsendt søknad i Altinn, leiekontrakt.
Unntak nr. 7 – Bruk av bil leid fra firma i opptil 42 dager.
Dette gjelder kun bil som er leid fra et firma som driver profesjonell bilutleie.
Du kan bruke bil leid fra firma i opptil 42 dager i året. Perioden kan deles opp eller kombineres med oppbevaring.
Eksempel på dokumentasjon: bekreftelse på innsendt søknad i Altinn, leiekontrakt.
Unntak nr. 8 – Bruk av firmabil med utenlandske skilter.
Dette gjelder for eksempel hvis firmaet du jobber i har hovedkontor i utlandet. Det er flere vilkår som må være oppfylt for at dette unntaket skal gjelde.
- Personen som melder inn og bruker bilen må bo i Norge.
- Personen som bruker bilen med utenlandske skilter må få den stilt til disposisjon fra et utenlandsk firma.
- Bilen må være nødvendig for å utføre arbeid i Norge.
- Bilen kan ikke være i Norge i mer enn 183 dager i året.
- Summen av kilometer kjørt med firmabilen i utlandet må være større enn den totale summen av kilometer kjørt i Norge.
Søknaden sendes via Altinn, og personen som bruker bilen må kunne dokumentere at hvert vilkår er oppfylt. Det kan for eksempel være: arbeidskontrakt med utenlandsk firma, avtale om å stille bilen til disposisjon for arbeidstaker, bekreftelse på oppdrag i Norge, kjørebok med private og arbeidsrelaterte turer i Norge og utlandet.
Hvis det kreves dokumentasjon for en bestemt søknad – husk å ha den med deg, politiet kan kreve originaler. Ved kontroll er det som regel nok med en muntlig forklaring, men dersom det blir nødvendig, må du kunne legge frem situasjonen din og relevante dokumenter som bekrefter at du oppfyller ett av unntakene.
Hvis et unntak som gir deg adgang til å kjøre inn i NO er tidsbegrenset – husk å følge med på fristene.
Hva hvis jeg ikke oppfyller kravene, men kjører på polske skilter?
I en slik situasjon risikerer du, i tillegg til bot, å bli pålagt å omregistrere bilen. Dette er forbundet med ganske høye kostnader, som består av: avregistrering av bilen i utlandet, betaling av engangsavgift avhengig av bilens vekt og utslipp av klimagasser, 25 prosent MVA av bilens pris, vrakpant på ca. 2400 kroner samt avgift for gasser i klimaanlegget på ca. 1100 kroner. Å importere bil til Norge er som regel lite lønnsomt, og det kan bli enda mindre lønnsomt hvis du i tillegg må betale bot og ekstra avgifter.
Oppsummering
- Generelt, når du bor i Norge, bør du kjøre med norske registreringsskilt
- I lovverket har vi 8 unntak som gjør at du kan kjøre i Norge med utenlandske skilter
- Husk at hvert unntak krever dokumentasjon som du alltid må ha med i bilen, og som tydelig viser at den er ekte – politiet kan kreve originaler
- Husk at unntak kan ha tidsbegrensninger, så det er avgjørende å kontrollere om vilkårene fortsatt er oppfylt. Noen av unntakene kan også kreve at du først sender inn en søknad til etaten.
- Konsekvensene av ulovlig kjøring med utenlandske skilter kan bli svært kostbare for lommeboken.